Что необходимо знать о ремонте гидротрансформатора автомобиля

В автомобилях с автоматической коробкой переключения передач (АКПП) гидротрансформатор (ГДТ) выполняет важную функцию.

С его помощью происходит смещение сцепления и от исправности данного элемента, напрямую, зависит комфортность и безопасность поездки.

Владельцам автомобилей необходимо знать о том, что ремонт гидротрансформаторов любых марок авто осуществляется в несколько этапов. Это необходимо для тщательного обследования всех составляющих ГДТ. Ремонтные работы начинаются с проведения диагностики, затем узел разрезают и промывают внутренние детали специальными составами.

При возникновении неполадок, прослеживающихся в работе гидротрансформатора, необходимо обращаться в автосервис. Диагностику и ремонт следует проводить в условиях СТО или ремонтных мастерских, так как данное мероприятие требует наличия специального оборудования и опытных рабочих рук.

Если вы отмечаете неполадки в работе ГДТ, необходимо сразу обращаться в мастерскую. Опытные специалисты и современное оборудование существенно продлят срок службы гидротрансформатора. Помните, что ремонт данного узла обойдется намного дешевле, нежели покупка и установка нового.

Правила выполнения ремонта гидротрансформатора автомобиля

Прежде, чем приступать к ремонту ГДТ, необходимо убедиться, что прибор, действительно, неисправен. Признаками, что ГДТ необходимо ремонтировать, являются нижеперечисленные неполадки:

• рывки, при переключении ручки АКПП;
• вибрации неизвестного происхождения;
• если при скорости от 60 до 90 км/ч не срабатывает блокировка, это первый звоночек, что система начинает сбоить;
• шум при переключении передач, прекращающийся под рабочей нагрузкой, свидетельствует о неисправности подшипников. Данную неисправность не следует игнорировать, так как последствия могут быть неблагоприятными;
• за счет исправной обгонной муфты динамика разгона автомобиля находится на высоком уровне. При разблокировке или расклинивании данного элемента, она существенно ухудшается.

В процессе устранения возникших неисправностей в гидротрансформаторе, его подвергают распилу, чтобы внимательно произвести диагностику. По окончании ремонта, внутренняя часть узла хорошо промывается, собирается, а корпус заваривают.

Стоимость ремонта ГДТ нельзя оценить однозначно, так как сумма складывается из количества устраненных неисправностей. Если обращаться своевременно, цена устранения неполадки будет не столь высока, как в ситуации, затянутой на неопределенный период времени.