Самостоятельный ремонт бензопилы: важные моменты при проведении работ

05.01.2020

Бензопила инструмент надежный, но работа в тяжелых условиях с высокими нагрузками может воздействовать даже на самые прочные узлы и детали.

Многие поломки можно устранить самостоятельно. Достаточно обратиться в магазин запчастей для бензопил, и выбрать необходимую деталь.

Виды поломок

Прежде всего сразу обращают внимание, когда начинаются проблемы с двигателем. Это может выражаться в том, что он не запускается, работает с перебоями, не набирает нужной мощности, глохнет, протекает масло, появляются посторонние звуки. Также может появляться дым в выхлопе.

Все эти причины могут быть вызваны разными обстоятельствами, поэтому прежде, чем начинать ремонт нужно выполнить диагностику.

Следующим проблемным узлом может оказаться карбюратор. Малейший засор вызывает перебои в работе, или вовсе делает ее невозможной.

Увеличивается зазор между поршнем и стенкой – падает производительность. Эти же проблемы вызывают износ колец. Самая подвижная часть мотора, с большой силой трения при высоких температурах неизбежно вызывают износ металла.

Цепь слетает или ее заклинивает. Здесь могут быть проблемы с натяжением, которое регулируется довольно легко и быстро. А вот про масло для цепи иногда забывают. Его недостаток вызывает перегрев и перенапряжение металла, усиливает нагрузки на мотор, которые могут вызвать разные поломки.

Большую опасность может вызвать не срабатывание тормоза пилы. Причиной может служить грязь – смесь масла и опилок, но иногда из строя выходит тормозная лента.

Устранение

Многие проблемы с мотором можно устранить самостоятельно. Для этого сначала проверяется подача топлива. Все шланги должны быть целыми, соединения герметичными, без утечек, топливо должно доставляться в камеру сгорания.

Если двигатель просто не заводиться, то следующий этап – проверка свечи зажигания. Она должна быть влажной, но не залитой. Если свеча сухая, то бензин не поступает. Мокрая, значит избыток топлива, нужно дать ему испариться и попробовать запустить вновь.

Нагар – свечу нужно чистить или менять, заодно проверить масло и топливную смесь. Именно их недостатки приводят к возникновению нагара.

За равномерную подачу топлива отвечает карбюратор и недостаток мощности мотора, рывки или прерывание работы, скорее всего связаны именно с этим узлом. Здесь все решается разборкой, прочисткой и регулировкой заслонок. Кроме того, нужно менять воздушный и масляный фильтр.

Советуем прочитать