Технологический процесс ямочного ремонта дорог

22.04.2022

Зима неблагоприятна для дорог. Резкие перепады температуры, мороз и большое количество осадков разрушают дорожное покрытие, вызывая многочисленные убытки.

Для обеспечения безопасности регулярно удаляются любые сколы, которые могут привести к повреждению транспортных средств. Весной начинается масштабный ремонт. Посмотрите, перйдя по ссылке, как происходит асфальтирование дорог.

Как быстро устраняют дефекты?

Дорожные сколы не всегда сразу устраняются. Сроки вмешательства зависят от масштаба неисправности. В течение 24 часов с момента уведомления удаляются только те, которые могут представлять угрозу безопасности участников дорожного движения. Остальные потери ремонтируются в зависимости от категории дороги. На дорогах государственного значения это происходит в течение 3 дней, на дорогах области — 6 дней.

Причины возникновения проблем

На дорожное покрытие влияет множество различных факторов. Это включает интенсивность движения (чем больше автомобилей на дороге, тем быстрее она изнашивается), способ использования (ограничения по тоннажу) или состояние дорожного основания. Свой отпечаток накладывают и предыдущие ремонты проезжей части или проложенные под ней сети (газ, канализация или телекоммуникации). Каждая сопутствующая работа связана с вмешательством в инфраструктуру, что делает асфальт в таких местах более подверженным повреждениям.

В результате на поверхности появляются трещины и царапины. Именно зимой они превращаются в дырки. Причина кроется в так называемых переходах. Это колебания температуры в течение дня (днём она выше нуля, а ночью ниже), которые особенно ощущаются, когда они сочетаются с осадками.

Процесс ремонтирования

Зимние ремонты неизбежно временны – в первую очередь удаляют самые глубокие ямы или с острыми краями. Специалисты проводят работу двумя способами. Первым и наиболее часто используемым службой помощи является заполнение дефекта, т.н. холодная масса. Это асфальтобетонная смесь, не требующая подогрева при укладке. Прежде чем выливать из полиэтиленового пакета, она сначала закрепляет поврежденную поверхность, затем ее просушивают и очищают. Затем, заполняя полость, тщательно распределяется смесь и в результате она загустевает. Этот способ временный, поэтому уже весной и с использованием соответствующих минерально-асфальтовых смесей (например, асфальтобетона) производится укладка в горячем виде. Затем дефект не заполняют, а вырезают внутри него более крупный фрагмент, чтобы были ровные края. Это позволяет лучше расположить новый слой и запечатать его края.

Советуем прочитать
Оставить комментарий

Добавить комментарий

Имя:

E-mail: