Талреп для растяжки: технические характеристики и использование

Крепления в виде канатов, веревок, тросов нуждаются в растяжках. Натяжение и закрепление таких устройств происходит при помощи талрепа.

Сначала они использовались на судах, для крепления системы парусов, затем перешли в строительство и другие сферы. Чтобы надежно закрепить конструкцию из тросов, стоит смотреть талрепы крюк-кольцо DIN 1480.

Понятие и назначение

Представляет из себя металлический цилиндр с открытыми или полностью закрытыми стенками. С двух торцов имеет отверстие с резьбой куда закручиваются штыри с крюками или кольцами на концах.

Выполняются по следующим схемам:

• с обеих сторон крюки;
• с двух сторон кольца;
• с одной кольцо, с другой крюк;
• вилочные;
• цепные.

Подобные штыри могут развинчиваться и завинчиваться, уменьшая или удлиняя общую протяженность тросового соединения. Это позволяет надеть или зацепить конец такелажа, затем завинчивая до предела – натянуть всю конструкцию.

Применение

Сфера применения отталкивается от устройства талрепа. Он выбирает слабину у канатов, тросов веревок. Поэтому применяется в строительстве, погрузочно-разгрузочных работах, закреплении массивных грузов, деталей при транспортировке. Использование обуславливается материалом изготовления, классом прочности устройств.

Талреп общего назначения, который не предназначен для подъемов груза, динамического воздействия на трос имеет международное обозначение DIN 1480. Такой талреп способен выдержать высокие статические нагрузки, поэтому используется для канатных, тросовых растяжек, которыми крепятся вертикальные конструкции по типу мачт.

Рассчитан на 3 тонны. Грузовой талреп DIN 1478 с вилочными зацепными концами более прочный, здесь динамические нагрузки могут достигать 10 тонн. Им крепятся тенты, шатры, большие антенны, грузы на транспорте.

Диаметр винтов может колебаться от М5 до М56. Кроме этого показателя, учитывается длина талрепа в свинченном и развинченном состоянии. Эти параметры могут показать величину натяжения тросов.

Применение учитывает условия эксплуатации данных устройств. Внутренние помещения допускают применение оцинкованных талрепов при временном характере использования.

Для постоянного крепления наружных систем, особенно если есть воздействие агрессивных материалов, необходимо применение нержавеющей стали класса А2-А4. Для крепления массивных грузов на платформах транспортных средств используется цепной талреп – рэтчет, с двумя крюками на концах.