Где хранить катер в зимний период и подготовка техники к длительной стоянке

С приходом холодов водномоторный сезон подходит к концу. В связи с этим многие владельцы катеров задаются вопросом, как и где хранить средство на протяжении всей зимы.

Владельцам небольших лодок намного проще, чем владельцам более крупных суден.

Хранение небольших суден в зимний период – ответственный процесс, состоящий из множества этапов и требующий ответственности, аккуратности и трепетной подготовки. Как правило, владельцы таких суден оставляют свой «корабль» на зимней стоянке катеров.

Требования и правила

Первое, что необходимо сделать – поднять катер на сушу. После, его следует тщательное осмотреть и убедиться, что на нем нет механических повреждений. Также катер очищают от различных загрязнений и занимаются очисткой салона судна, используя слегка влажную тряпку, либо сухую ветошь.

После очистки судна, специалисты приступают к замене масла в двигателе, поскольку влага, которая попадает в масло, способствует развитию коррозии, в результате чего начинается разрушение внутренних элементов устройства.

Основу двигателя омывают чистой пресной жидкостью, а также промывают систему охлаждения на протяжении 15-20 минут. После воду сливают и приступают к замене топливного и масляного фильтра.

Перед тем, как ставить катер на стоянку, необходимо зарядить аккумуляторы. Если лодка будет храниться килем вверх, под нее подкладывают деревянные брусья, либо приподнимают судно на высоту до 1 м.

Двигатель судна также рекомендуется законсервировать, чтобы он не подвергался коррозии и разрыву полостей.

Условия

Катера и другие небольшие судна, как правило, не оставляют зимовать в воде. Особенно, в северных регионах. Если же судно остается на воде, ему обеспечивают укрытие от ветра, которое по возможности обустраивают вдали от судовых ходов, чтобы в период штормов волны не расшатывали судно и не вредили его корпусу.

Во время укрытия судна на зиму, следует убедиться, что на морском транспортном средстве не были оставлены влажные материи, которые будут способствовать развитию коррозии. Помимо того, следует удостовериться, что моторный отсек плотно заперт, а входной люк был накрыт чехлом.

Как правило, владельцы небольших суден предпочитают не заниматься подобным процессом самостоятельно и доверяют задачу сотрудникам яхт-клубов, в услуги которых включается подъем судна из воды, его консервация, очистка и хранение в эллинге. Зимой катер также можно хранить на прицепе на открытой стоянке. Однако важно учитывать, что транспортировка средства должна осуществляться предельно аккуратно и не вредить ему.