Er nannte das Volkswagen Polo -Limousinendesign «ruhig, konservativ».

Das Mädchen mochte Hyundai Solaris mehr.

Hyundai im Gegenteil, sich eher für Dynamik und externe Aggressivität und sogar die Jugend interessieren.

Das Auftreten von Volkswagen Polo -Limousinen und Hyundai Solaris ist sehr unterschiedlich.

Für die Reinheit des Experiments fungierten genau „typische“ Käufer als Experten: Vladimir (38 Jahre alt, Höhe 189 cm, derzeit der Treiber des Hyundai Getzes 1. 4 2007) und Julia (27 Jahre alt, Höhe 175 cm, wird sein erstes Auto in naher Zukunft kaufen).

Und eine solche Wahl ist ziemlich logisch, da unter den Käufern diejenigen, die ein Auto so ausschließlich für den Umzug in der Stadt sowie Vertreter des Fair Sex brauchen, ein Auto benötigen, die zuerst ihr eigenes Auto kaufen.

Die Testfahrt überholte die beliebtesten Versionen von Cars-und es stellte sich heraus, dass es sich nicht um grundlegende Konfigurationen handelte, sondern Top-Versionen mit «automatisch».

Trotz solcher Hindernisse sind Autofahrer immer noch bereit für einen ähnlichen Kauf.

Beide Unternehmen gelang es, ihre eigenen zu erreichen — auf dem russischen Markt wurde die Aufregung der Nachfrage nach beiden Modellen verursacht, was zur Bildung riesiger Warteschlangen und einer ziemlich großen Wartezeit führte.

Es ist wahr, dass die Veränderungen sowohl im ersten als auch im zweiten Fall ziemlich signifikant wurden, da Polo -Limousine eine andere Neigung der vorderen Racks im Vergleich zum Vorfahren aufweist und Solaris durch Hintern und Beleuchtungsausrüstung unterschieden wird.