Le tableau de bord est multifonctionnel.

La première chose qui attire votre attention est des sièges puissants avec un assez bon support latéral.

Ils commencent du toit lui-même et se terminent au milieu de l’aile.

À l’arrière du pare-chocs est petit. «Pieds» sont installés sur les côtés.

Le côté du côté est clairement exprimé sur le côté, mais le toit a un biseau caractéristique à l’arrière.

Ces derniers sont fabriqués sous une forme ronde assez simple.

Le pare-chocs est très grand et volumineux, sa conception est assez compliquée.

Il ne joue pas de rôle de conception spécial, mais pour le moteur, ces débouchés sont très importants.

Tout d’abord, nous nous concentrerons sur les ouvertures qui apparaissent situées sur la couverture du capot.

Il ne diffère du modèle LADA Sport uniquement dans de petits changements, qui peuvent être appelés plus rapidement que la finalisation, et non l’introduction de quelque chose de nouveau et d’origine.