Le côté du côté est clairement exprimé sur le côté, mais le toit a un biseau caractéristique à l’arrière.

Ces derniers sont fabriqués sous une forme ronde assez simple.

Le pare-chocs est très grand et volumineux, sa conception est assez compliquée.

Il ne joue pas de rôle de conception spécial, mais pour le moteur, ces débouchés sont très importants.

Tout d’abord, nous nous concentrerons sur les ouvertures qui apparaissent situées sur la couverture du capot.

Il ne diffère du modèle LADA Sport uniquement dans de petits changements, qui peuvent être appelés plus rapidement que la finalisation, et non l’introduction de quelque chose de nouveau et d’origine.

Extérieur alors, découvrons ce qui nous attend dans la conception externe de la voiture.

La distance entre les axes ne dépasse pas 2478 mm.

Dans Lada Kalina NFR, ils sont élargis.

Longueur du corps — 3943 mm, largeur externe — 1700 mm, hauteur — 1450 mm.