Sélecteur lors

Selon le fabricant, l’appareil peut être installé à la fois sur une boîte de vitesses mécanique et automatique.

Les points de contrôle du point de contrôle sont divisés en parasites (installés sous le tableau de bord, bloquant la poignée de commutation à l’aide de la position de stationnement ou de la vitesse arrière), mécaniques (installées sur la boîte de vitesses sous le capot ou à l’intérieur de la voiture, bloquant la poignée de commutation à la position de stationnement et en cliquant sur le parket, la larve du château, ou en installant une broche métallique spéciale), électromécanique (installée sur la boîte de vitesses elle-même sous le capot, bloquant automatiquement le sélecteur lors de la configuration du dispositif de commande: Auto-Signing , immobilisateur, etc. p.