Unter der

Abhängig vom Hersteller kann das Gerät sowohl auf einem mechanischen als auch auf automatischen Getriebe installiert werden.

Die Checkpoints des Checkpoint sind in Streuner unterteilt (unter der Instrumententafel installiert, wobei der Schaltgriff mithilfe der Parkposition oder des hinteren Zahnrads blockiert wird), mechanische (installiert am Getriebe unter der Motorhaube oder im Car -Interieur, und blockiert den Schaltgriff zur Parkposition und durch Klicken auf die Parka auf die Larve des Schlosses oder durch Installieren eines speziellen Metallstifts), elektromechanisch (installiert auf dem Getriebe selbst unter der Motorhaube, und blockiert den Selektor automatisch bei der Einrichtung des Steuergeräts: automatische Signierung , unbeweglich usw. P.