Как грамотно выполнить внутренню изоляцию стен и пола

Внутренняя изоляция стен и пола подвальных помещений пользуется успехом у строителей благодаря удобству производства работ и возможности ремонта в дальнейшем, так как в данном случае изолирующий слой всегда почти доступен для исправлений. Однако такая изоляция, устроенная без предварительного устранения напора грунтовых вод, держится обыкновенно недолго и даже, если напор воды во время производства работ устранен, в дальнейшем под влиянием восстановившегося напора вздувается пузырями и отваливается. Поэтому применение внутренней изоляции подвальных помещений допустимо лишь при очень небольших напорах поверхностных и грунтовых вод или в тех случаях, когда нельзя сделать наружной изоляции или устройство ее обойдется слишком дорого.

Наиболее слабым средством внутренней изоляции является окраска изолируемых поверхностей. Для этих целей применяются флюаты, масла, парафин, калийное мыло и битумные и битуминозные эмульсии. Окраска производится по оштукатуренным цементным раствором поверхностям, которые должны быть достаточно сухими. При недостаточной сухости окрашиваемую поверхность можно высушить паяльной лампой. Окраска маслом производится в горячем состоянии за 2 раза. При окраске парафином во время его варки должна быть полностью выпарена вода. На один раз окраски гладких поверхностей штукатурки достаточно расходовать парафину 0,5 кгмг. При окраске мыльным раствором (75 гл воды) полезно через сутки покрыть окрашиваемую поверхность еще раствором квасцов.

Более энергичными изолирующими способностями при окраске обладают битумные и битуминозные эмульсии, представляющие собой механическую смесь мельчайших частиц битума или пека и воды, удерживаемую от распада присутствием в смеси особого ве цества, так называемого эмульгатора. После окраски изолируемой поверхности такой эмульсией вода испаряется, а битум оседает на штукатурке в виде тонкой пленки, не пропускающей воду. Это способ имеет большие преимущества перед обыкновенно применяемыми способами покрытия поверхности битумом, так как для них требуется разогревать битум до температуры свыше 100° или растворять его предварительно в сольвенте, бензине или каком-либо другом летучем растворителе, а поверхности перед их покрытием горячим или разжиженным битумом должны быть приведены в сухое состояние.