Ремонт газонокосилки: типичные поломки и их устранение

Косилки работают в экстремальных условиях высоких температур и механических воздействий. Также оказывает влияние загрязнение среды пылью, остатками растительности.

Все эти факторы при сложении приводят к появлению неисправностей. Многие из них можно ликвидировать самостоятельно, для чего купить запчасти на косилки на ziplife.ru/product-category/zapchasti-kosilki-zarya/.

Поломки

Среди основных поломок косилок можно выделить следующие:

1. Мотор не заводится, или самопроизвольно глохнет на холостых оборотах, при наборе мощности.
2. Двигатель не может набрать обороты, не держит нужные показатели, снижается мощность косилки.
3. При кошении, как только увеличиваются нагрузки, режущие инструменты начинают медленнее вращаться, двигатель работает с надрывом или снижает обороты.
4. В выхлопе появляется сизый дым.
5. Косилка плохо движется, нужно больше усилий при прохождении участка.
6. Агрегат не останавливается даже при попытке застопорить колеса.
7. Наблюдается вибрация и тряска агрегата при неподвижном состоянии или движении по совершенно ровной поверхности.
8. Наблюдаются полосы, или участки нескошенной травы, стрижка идет рывками.

Устранение

Для начала агрегат очищается от грязи и наносов и проводится внешний осмотр всех узлов, деталей, корпуса. Прежде всего нужно посмотреть отверстия глушителя и воздушного фильтра, убедиться, что они не забиты.

Далее проверяется наличие топлива в баке и магистралях, проверяется его прохождение, в том числе не появились ли протечки в шлангах и местах их соединения с патрубками. Рычаг дроссельной заслонки, переключатель зажигания должны находиться в рабочем режиме.

Часто проблемы возникают из-за некачественного топлива. Весь бензин необходимо слить, промыть систему чистым горючим, и залить новое качественное топливо. Также осмотреть свечу зажигания. Если она сухая, то проблема с подачей топлива. Залитую нужно высушить, с нагаром – очистить. Иногда потребуется заменить свечу.

Засорение магистралей, кроме промывки потребует замены воздушного и топливного фильтра.

Если эти меры не помогают, то косилку размещают на стенде, выворачивают свечу, затем плотно закрывают пальцем отверстие. Затем нужно потянуть ручку запуска и нажать кнопку электрического стартера. Давление воздуха должно быть большим, оно вытолкнет палец. Если этого не произошло, то двигатель нужно везти в сервис для серьезного ремонта.

Глохнущий мотор, появление сизого дыма может говорить о засорении карбюратора, его можно разобрать и промыть.