Новые тенденции проектирования.

15.01.2019

В детской считалке «Что нам стоит дом построить? Нарисуем – будем жить!» заложено главное правило градостроительства. Прежде, чем построить дом, надо «нарисовать»… его проект. А основным разделом проекта является проектирование систем водоснабжения. Петербург 300 лет назад задумывался и проектировался по типу европейских городов, инженерных коммуникаций тогда не было вовсе. После нескольких эпидемий, возникших на фоне чудовищного загрязнения северной столицы и каналов, откуда брали питьевую воду горожане, было произведено первое в истории города монтаж интежерных сетей. Петербург обзавелся канализацией, причем длина стоков вдвое превысила длину канализации Парижа.

Сегодня застройка города ведется по генеральному плану, в котором отмечаются все здания, дороги, парки, наружные инженерные сети. Петербург пронизывают подземные коммуникации разных лет застройки, все они должны быть учтены в проекте.

Проектирование любого объекта предполагает следующие этапы:

— инженерно-изыскательские работы;

— характеристика строящегося объекта;

— обоснования проекта (сроки, стоимость, материалы, привязка к генеральному плану)

— способ строительства и т. д.

Отдельной важной составной частью в проектирование инженерной инфраструктуры объекта входят наружные инженерные сети. Петербург имеет строительные площадки как на окраинах, так и в центре мегаполиса. Трубопроводы проложены под парками и дорогами еще в прошлом веке, многие из них устарели физически и морально, поэтому проектирование новой инженерной сети требует досконального изучения архивной документации. Зачастую подключение выстроенных зданий к наружным сетям возможно только после их реконструкции. Реконструкция инженерной структуры сегодня возможно только при использовании новых технологий и материалов. Так, для прокладки новых трубопроводов в центре используется ГНБ – горизонтальное направленное бурение. Этот метод позволяет тянуть трубопровод под землей, не вскрывая почву. На мониторе видно, как идет бурение, есть возможность «обойти» препятствие в виде старинной кладки или иное. Применение ГНБ не требует останавливать движение, если требуется прокладка коммуникаций под шоссе, что весьма комфортно для жизнедеятельности города.

Экологичность и высокое качество монтажа – основа оптимизации инженерных сетей в строительстве, особенно в районах, где новостройки перемежаются с историческими памятниками, а прокладка новых коммуникаций совмещается с модернизацией и реконструкцией сетей прошлых веков. При этом весьма актуальной задачей является снижение затрат и энергоемкости при проведении работ, такую возможность дают только современные технологии, оборудование и материалы.

Советуем прочитать
Оставить комментарий

Добавить комментарий

Имя:

E-mail: